A motorház folyamatos bélyegzése: tűrések, matricák, hibák és beszállítói ellenőrzések

A 140 mm-es belső átmérőjű húzott acélhéj néhány másodpercenként hagyhatja el a préssort, és ez az ütem az oka annak, hogy a készülék- és ipari motorgyártók a motorház folyamatos bélyegzését írják elő legnagyobb volumenű programjaikhoz. Ahelyett, hogy a nyersdarabokat az önálló prések között mozgatnák, egy folyamatos vonal vezeti át a tekercscsíkot egy többállomásos progresszív szerszámon, ahol a kivágás, rajzolás, átrajzolás, átszúrás és vágás egyetlen koordinált szekvenciaként fut. A vásárlócsapat számára ez a választás határozza meg az alkatrészenkénti költséget, a szállítási megbízhatóságot, és azt, hogy a tízezres ház mérete megegyezik-e a szerszám első házával.

Egy progresszív bélyegzősor minden présmozdulatnál, óráról órára képes felszabadítani a kész, levágott házat, így egyetlen sor képes egymillió kagyló feletti éves mennyiséget kiszolgálni.

Mit jelent valójában a motorház folyamatos bélyegzése?

A folyamatos bélyegzés koreográfiai probléma, mielőtt erőprobléma. A prés biztosítja az űrtartalmat, de a szalag elrendezése, az adagolórendszer és a szerszámállomások döntik el, hogy egy ház kerek, egyenes és sebességgel megismételhető-e. Minden állomás egy műveletet hajt végre, és a hordozószalag összeköti őket, így semmi sem sodorja el a találatokat.

Meghatározás: A motorház folyamatos sajtolása egy fémalakítási eljárás, amelyben a tekercselt acélszalag állomásról állomásra halad előre egy progresszív szerszámon keresztül, így a húzás, átrajzolás, átszúrás és vágás egy préssoron történik, és minden ciklusban kész ház készül.

Egy tipikus lakhatási munkánál az állomások a következőképpen bomlanak le:

Tekercs betöltés és szervo betáplálás

Egy NC szervo betáplálás megragadja a szalagot, és a pályára tolja. Az előtolás pontossága megvéd minden lefelé irányuló állomást, mert a megcsúszott előtolás minden utána levágott jellemzőt eltol.

Kiürítés és első sorsolás

A korai állomásokon kör alakú nyersdarabot vágnak és húznak egy csészébe. A rajzolási arány itt van rögzítve, a szerszám tervezési szakaszában, nem a műhelyben.

Újrarajzolás és vasalás

A további húzások megemelik a héjat, a vasalás pedig az előírásoknak megfelelően vékonyítja a falat, ami egyenletessé teszi a falat és segít rögzíteni a belső átmérőt.

Piercing, extrudálás és vágás

A rögzítési lyukakat, a kapocsnyílásokat és a lefolyóelemeket a vezetőállásból átszúrják, majd a karimát a végső átmérőre vágják.

Levágás és átadás

A kész héj elhagyja a szalagot, és hegesztésre, megmunkálásra vagy bevonásra kerül, ahol alapokat, konzolokat és megmunkált üléseket adnak hozzá.

Tűrések és a valósághűen megtartható ablakméretek

A jól karbantartott progresszív vonal néhány századmilliméteres belső átmérő-ingadozást tart, ha a szerszámba méretező- vagy vasalóállomást építenek be, és a megmunkált csapágyülések tovább feszesíthetik a kritikus méreteket. A vevőknek azonban először nem egy tűréstáblázatot kell ellenőrizniük, hanem a méretablakokat, mert az alakítási útvonal szab határokat a szerszámok vágása előtt.

29,6-160 mm

Rajzolt acélhéjazonosítókat gyártunk

0,8-3,0 mm

Tipikus laptartomány húzott kagylókhoz

5 000 000

Lakás az üzem kapacitásának évében

A lapokból történő mélyrajzolás gazdaságosan lefedi a kis és közepes héjakat, ezért a legtöbb készülék és ipari meghajtóprogram ebben az ablakban található. A nehezebb falak és a nagyobb átmérők a cső vagy a gyári konstrukció felé haladnak. A vásárlási döntés tágabb megfogalmazásához a mi acél motorház útmutató végigvezeti a teljes kiválasztási logikán.

Az üzemünkben gyártott négy házútra méretezett ablakok és jellemző alkalmazások.
Gyártási útvonal	Tipikus azonosító ablak	Fal és szerkezet	Legjobb illeszkedés
Progresszív vonalon húzott acélhéj	29,6-160 mm	Lemezfal; hegesztett talpak, konzolok vagy rugalmas elemek	Készülék- és ipari hajtómotorok
304 rozsdamentes húzott héj	139-180 mm	Korrózióálló lemezfal	Mosdás, élelmiszer és kültéri felszerelés
Nehéz falú acél héj talppal	260-343 mm	Vastag fal hegesztett talppal	Nagy ipari és speciális berendezések
Acélcső ház	113-127 mm	Vastag fal csőből készült	Nagy terhelés és speciális felszerelés

A tolerancia ellenőrizheti az ígért ütemtűrést: kérdezze meg, melyik állomás állítja be a belső átmérőt, és melyik műszer méri azt.

ID 82.4mm Thin-Wall Steel Motor Housing with Welded End Covers

ID 82,4 mm vékonyfalú acél motorház hegesztett végburkolatokkal 1,0 mm-es falra húzott acél héj hegesztett végburkolatokkal, beépített csapágyülésekkel és axiális szellőzővel a hűtéshez. Alkalmas a cikk kis-középső húzott héjablakaihoz kézi, könnyű motoros alkalmazásokhoz. Termék megtekintése →

Hol nyer és hol nem a motorház folyamatos bélyegzése

A folyamatos bélyegzés növeli a mennyiséget, az ismételhetőséget és az alkatrészenkénti költséget, és veszít a rugalmasságból és a nagyon vastag falakból. Ha rossz utat választ, a tünetek megjósolhatók: olyan szerszámok, amelyek soha nem érik el a nullszaldót, vagy olyan falak, amelyek elszakadnak, függetlenül attól, hogy az üres tartó hogyan van beállítva.

Adjon meg egy progresszív sort, amikor

Az éves mennyiség hat számjegyű, a kialakítás pedig a modellévek során stabil.
A héj belső átmérője a húzott héjablakon belül helyezkedik el, nagyjából 29,6-160 mm.
Az alkatrészenkénti költség és a tételek közötti összhang felülmúlja a szerszámköltségvetést.
A tartókonzolok, az alapok és a megmunkált ülések házon belül készülnek el, bélyegzés után.

Vegye fontolóra egy másik útvonalat, amikor

A kötetek alacsonyak, vagy a geometria még mindig mozog a revíziók között.
A falak nehezek, és az átmérők nagyok, túl a mélyrajzoláson.
A profil jobban illeszkedik a csőszerkezethez, mint a lemez.
A prototípus sebessége többet számít, mint az egységköltség az első megrendeléseknél.

Tipikus kimeneti sebesség az útvonal kialakításával

Szemléltető árak egy 120 mm-es osztályú húzott acélhéjhoz. A tényleges teljesítmény a geometriától, a lemezvastagságtól és a préselési sebességtől függ.

A progresszív szerszámozás szinte mindig a legnagyobb egyetlen sor egy házárajánlaton. Modellezze a megtérülési térfogatot átvitellel vagy egyfokozatú alternatívával a szerszámon való lejelentkezés előtt, nem pedig az első szállítás után.

ID 127mm Heavy-Wall Seamless Steel Motor Housing

ID 127mm nehézfalú varrat nélküli acél motorház A 7,9 mm-es falú varrat nélküli acélcsőből készült ház nagy nyomatékot és vibrációt képes kezelni ott, ahol a húzott lemez nem képes. Egy megfelelő példa a cikkben a mélyhúzási határokon túli nehézfal-építésről. Termék megtekintése →

Az öt hiba, amely tönkreteszi a házakat, és hogyan küzdenek vissza a vonalak

Szinte minden selejt miatti felülvizsgálat ugyanazon öt gyanúsítottnál végződik egy tartási vonalon, és mindegyiküket a szerszám és a takarmány szintjén ellenőrzik, nem pedig a végső ellenőrzés során.

A karima gyűrődése: az üres tartó nyomása és a húzóperem geometriája tartja a karimát laposan; ha egyszer ráncok vasat a falba, a héj selejt.
Szakadás a lyukasztási sugárnál: a húzási arány túl agresszív az anyaghoz, ezért a javítás egy másik újrarajzoló állomás vagy egy lágyabb sugár.
Fülezés a peremen: a lemez anizotrópia rögzített szögben emeli fel a füleket, így a szerszámterv vágási ráhagyást ad, és a perem megtisztul.
Visszaugrás és ovális vágás után: a szerszám geometriája kiegyenlődik, és egy végső méretező állomás visszaállítja a belső átmérő kerekségét.
A horganyzott szalagon horganyzott bevonat: szoros előtolási ívek és súrlódási forgácsok a cinkrétegen, így az előtolási sugár és a kenés szabályozott.

Az előtolás pontossága a csendes változó. Egy NC szervo adagoló, amely több millió löketen keresztül tartja a szalag pozícióját, megvéd minden lefelé irányuló állomást, a megcsúszott adagoló pedig egy jó szerszámot hulladékgenerátorrá alakítja.

Ha a falvastagság meghaladja azt, amit a rajz kényelmesen kezel, az őszinte válasz az, hogy inkább útvonalat kell váltani, nem pedig erőltetni a lapot; a miénk acélcsöves motorház gyártás Az útmutató részletesen lefedi ezt az utat.

Folyamatos bélyegzésű házbeszállító minősítése

A folyamatláncot ítélje meg, ne az egységárat. Az a beszállító, aki kiszervezi a szerszámot vagy a megmunkálást, átadja a legkritikusabb változókat valakinek, akit nem lehet ellenőrizni, és az árrés általában fuvarozási, átfutási idővel és tűrésproblémákkal jelentkezik.

Házon belüli szerszámgépészet: kérdezze meg, hogy ki tervezi, vágja és javítja a progresszív matricát, és milyen gyorsan lehet újjáépíteni egy elhasználódott állomást.
Préselési és adagolási képesség: a tonnatartalom, az ágyméret és a szervo adagolórendszer dönti el, hogy mely héjméretek futhatnak ütemesen.
Egy teljes másodlagos lánc: talpak és konzolok hegesztése, végfelületek és csapágyülések megmunkálása, valamint egy tető alatti felületkezelés eltávolítja a halmozási tűrést okozó átadásokat.
Ellenőrzés a prés mögött: a gömbölyűség, falvastagság és anyagminősítés megfelelő műszerekkel ellenőrizve, nem csak féknyereggel.
Mennyiségi bizonyíték: valós kapacitás, folyamatban lévő évek és ellenőrizhető ügyfélkör.

Saját üzemünkben a sajtolás, az automata hegesztés, a megmunkálás és a felületkezelés egy menetben folyik. A Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd. 40 éve a motorházak gyártására összpontosít, átlagosan több mint 20 éves tapasztalattal rendelkező mérnöki csapattal támogatja az ügyfélprogramokat, és évente több mint ötmillió házat szállít több mint 50 motorgyártónak. Az olyan héjak, mint a mi 140 mm-es házunk két hegesztett konzollal, megmutatják, hogyan egyesül a sajtolás és a másodlagos hegesztés egyetlen szállítmányban.

Tegyen fel egy kérdést minden beszállítói audit során: mely műveletek zajlanak az Ön üzemében? Minden kiszervezett lépés egy átadás-átvétellel jár, és minden átadás növeli a tolerancia kockázatát, a szállítást és az átfutási időt.

ID 140mm Steel Motor Housing with Two Welded Brackets

ID 140 mm-es acél motorház két hegesztett konzollal Húzott acélhéj foszfátozott porszórt bevonattal, tömített tömszelencés menetekkel és két hegesztett tartókonzollal. A cikk szemlélteti a bélyegzés és a másodlagos hegesztés egy szállítmányban való kombinálását. Termék megtekintése →

Gyakran Ismételt Kérdések

Rövid változat: a folyamatos bélyegzés a 29,6-160 mm-es tartományban nagy mennyiségben húzott acélhéjakhoz illeszkedik, betartja a rajzi tűréseket, és a stancolt műhelyt éppoly gondosan átvizsgáló vásárlókat jutalmazza, mint az árat.

Milyen mérettartomány illik a motorház folyamatos bélyegzéséhez?

A húzott lemezhéjak körülbelül 29,6 mm-től egészen 160 mm-es belső átmérőig futnak vonalainkon. Ezen felül a falvastagság és a préselési tonnatartalom a nehéz fal- vagy csőszerkezetek felé tolja a munkát, amit 343 mm-es belső átmérőig gyártunk.

Miben különbözik a folyamatos bélyegzés a transzferszerszámos bélyegzéstől?

Folyamatos bélyegzésnél a szalag egy szerszámon belül minden állomáson keresztül viszi az alkatrészt. A transzferbélyegzés során az egyes alkatrészeket ujjak vagy robotok mozgatják a különálló szerszámok között. A folyamatos vonalak gyorsabban futnak alkatrészenként; Az átviteli vonalak mélyebb húzásokat és nagyobb héjakat kezelnek.

Mely anyagok a legmegfelelőbbek a bélyegzett házakhoz?

A hidegen hengerelt acél az alapértelmezett a készülék- és ipari héjak esetében. A 304-es rozsdamentes acél megfelel a mosásnak és a korrozív környezetnek, a horganyzott szalag pedig jól fut, ha az adagolási sugár és a kenés védi a bevonatot.

Milyen tűrésre számítsak a belső átmérőnél?

A progresszív szerszámba épített méretezéssel vagy vasalással a belső átmérő néhány századmilliméteren belüli szabályozására számíthat. Ahol a motortervezésnek többre van szüksége, a sajtolás utáni megmunkálás a csapágyüléseket és a végfelületeket a végső méretre állítja be.